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          深夜骑谈

          深夜骑谈丨为什么现在玩公路的多了,玩山地的少了?

          不知道各位小伙伴有没有发现,现在骑行爱好者,不管是当地骑行俱乐部还是互联网上的媒体平台,公路车玩家相比山地越野玩家,都呈现了一边倒的趋势。也就是说,玩公路的比玩山地越野的多。

          最直接的体现就是,在美骑网上大家对于公路车器材、公路赛事的关注度要远高于对山地越野赛事和器材的关注度,而在线下,约几个朋友一起骑公路要比约人进山容易得多。

          难道,是因为现在玩越野、玩穿越、玩速降的越来越少了吗?

          请注意,今天讨论的问题不是要大家选边站,而是关于骑行趋势,比如有的朋友可能同时拥有山地车和公路车,但公路车经常骑,而山地车就已经起灰、沦为了晒衣器材。

          先回答是不是的问题,再说说为什么?

          欢迎小伙伴们在留言区谈谈你对目前这种情况的看法。

          你比较关注公路骑行还是山地骑行?
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          恭喜以上三位小伙伴在上期《深夜骑谈丨你希望在美骑网看到什么样的内容呢?》中获选精彩评论,各获得美骑周边礼品一份。请将美骑ID登陆页截图、评论截图发送邮件至 cc@magiccycling.com ,我们会在收到邮件后7个工作日内寄出奖品。

          责任编辑:BAMBOO

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          • 热门评论
          • 凉 薄 ° 2021-09-02 21:35

            支持山地,因为公路会爆胎

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            • 岁月無聲 2021-09-02 22:16

              山地不爆胎?!

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            • 凉 薄 °
              回复岁月無聲
              2021-09-03 07:31

              感觉对路面要求高

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            • 小朙… 2021-09-03 12:22

              不会啊,公路一年多没爆胎了。

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          • 残废老司机 2021-09-03 08:36

            双修,硬尾入坑,初期马路+小长途+轻度越野; 中期被忽悠入了公路同时保留硬尾,硬尾就只越野,公路压马路+小长途; 后期发现公路除了低头莽实在没啥意思还是艹山好玩,硬尾卖了换了软尾,差不多一周艹一次山,公路保留但是骑得少,一个月一两次跟团骑六七十公里。 总结:还是山地艹山有意思!!!

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            • hollismq 2021-09-03 09:01

              确实,我也双休过,公路真的有点闷头骑,拉速度。山地进了山乐趣可就太多了。

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            • 尼森天 2021-09-03 09:56

              太对了太对了

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            • 目标40
              回复hollismq
              2021-09-03 15:21

              公路怎么就不能进山了?

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          • 萧大胖 2021-09-03 09:12

            从山地XC入坑,现在偶尔骑骑公路,关注行业资讯。说实话,不是消费者选择了山地或者公路,而是市场的导向变化太明显。当线上线下车店都在推行公路车,流行是自然而然的。当然,也有我们的路越来越好,钱包越来越鼓的因素在。从11年入坑至今,越发觉得自行车圈真的是个圈。从硬尾到软尾,从轻量爬坡气动大组到“一即是全”,再到时下流行的Gravel。我依旧好奇,为啥想法设法去研究gravel车,而不能好好回头选XC?

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            • 目标40 2021-09-03 15:24

              山地车太吃藕

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            • 萧大胖
              回复目标40
              2021-09-06 09:34

              美丑这种就见仁见智吧

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          • kingfar 2021-09-03 08:55

            山地车在全世界玩的人都少,而且技巧性偏高,社交属性偏低,合适的路线偏少。玩的人少也是很自然的~

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          • 我腿脚不利索 2021-09-04 11:51

            图片上这条路,用山马跑都过剩了。

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            • 林夕Linsee 2021-09-14 11:07

              总有人觉得自己手腕是钛合金做的

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          • andyysl 2021-09-16 12:21

            有同感,身边公路车玩家比山地的要多。先后玩过公爵600、OCR5700、斯特拉400、TCRadv3、佳能超六、三公主、trek slash,两个月前刚把软尾出手,还是觉得进山越野有意思,现在考虑换一辆硬尾AM车。本地山地玩家很少,公路就很多了。说实话,越野对身体和技术的要求比公路高,最重要的是要有路,如果你超过两个月没碰车,那么你就该换一辆。

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          • 山泉美溪 2021-09-14 18:16

            不再是山马党了

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          • koojitao 2021-09-09 22:04

            缺少可以xc亲近大自然的路线,每次去都要骑好长的公路才到达,厌倦了山马。

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          • Thunder熊猫猪 2021-09-05 17:17

            如果不是场地少,谁会拒绝越野呢?

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          • 童心同趣 2021-09-05 10:30

            骑公路车的多了,说明道路的状况有了质的提升。

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          • evolva 2021-09-05 01:17

            拖家带口,抽时间上次山不容易啊,约一起也都不容易。。公路随便压压啦

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          • 骑行啤酒 2021-09-04 16:24

            因为,现在只要出家门骑行首先就是公路^_^

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          • 落叶1 2021-09-04 11:21

            路况变好了,不像以前到处修路

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          • 买只龙猫骑单车? 2021-09-04 09:06

            一句话概括,公路车是工作,山地车是生活。 从车店销售的角度出发,公路车更好卖,活动更好带,试车也方便,成交率高,所以公路车是工作。 私底下喜欢越野的,从头到尾就是那么几个人,能被带入坑的少之又少,进步速度快得更是没几个,带出去越野还提心吊胆的怕别人摔,自己也玩的不开心。公路车多方便

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          • 只骑不摄 2021-09-04 01:06

            全避震gravel解君愁

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