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          经验技巧 维修保养 新手入门

          一颗电池能骑10年?如何保养你的电助力车电池?

          电池的寿命除了固有寿命外,还取决于你的使用方式,就像你的旧手机现在需要每五分钟就要充一次电一样,电助力车的电池不可避免地会随着时间的推移而老化。这里有一些小tips,可以帮助你将损耗最小化并保持更长时间的供电。

          1.正确的踏频

          电池充电和放电次数越少,电池的使用寿命就越长。每次骑电助力车时在踩踏中需要寻找配合电助力电机的最佳节奏,这是很聪明的选择。一般来说,电助力车的电机在正常到高踏频节奏下助力是最高效的,同时也意味着电能损耗最小。比如博世电机建议车手的踏频应高于50,充分利用变速器,避免过低的踏频带来扭矩的上升。同样,充分利用电助力车智能电脑为你选择的骑行模式,比如你希望你自己用最低的功率,电机输出最大的功率帮你爬上陡坡,但这时不应降低到最低踏频,不仅智能电脑可能会错误判断,而且损耗电池、电机。

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          2.不要完全放空电池

              电池或电机本身实际上带有计算机芯片来调节输出和充电,保护电池健康。这意味着电池永远不会过度充放损坏自身。然而,每次骑行前充满电、路上骑行完全耗尽电量会给电池带来更大的负荷,这样的一次充放就是一次电池循环,所以,尽量能在电池完全耗尽前停止使用电机,但说起来容易做起来难。

          3.充电

          在室温下给电池充电非常重要,理想的充电温度在10-20摄氏度之间,尽量不要低于0摄氏度,同时不要在潮湿的环境下充电。博世建议在室内干燥并带有烟雾探测器的地方进行充电(锂离子电池被证明是非常安全的,但如果短路,它们在非常罕见的情况下会着火,并且很多物业管理会明确公告电动车、电助力车不许进楼道),国内建议在户外充电。所以在这个温度窗口以外骑车时,你能明显感觉电池电量下降的很快,这也会导致电池的寿命缩短,因为温度过低,锂离子活动迟缓,需要更大的电压驱动电池进行正常工作,于造成了电池更大的消耗,而温度过高,则电阻过大,同样消耗更大。

          不过在寒冷的天气里骑上几个小时对你的电池没有坏处,因为不管周围天气如何,电机自发热会让它都会处于温暖状态,但不要在极寒条件下挑战自己。而在炎热的环境下,电机就需要经历考验,因为自行车的速度远远达不到风冷降温的需求,如果一味温度升高,电池的负荷就会增加,不过电机和电池厂商都会考虑到这些问题,通常的环境是没有问题的。

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          • 刘子光 2021-07-25 09:27

            所以呢,每次给电动车充电的时候我都要鞠个躬……

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            • kingfar 2021-07-26 11:02

              电动车电池上挂个陈主任照片辟邪~

              +1

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          • 全部
          • 名字取非常非常非常非常非常长才容易被记住 2021-07-28 15:25

            烟感探测器这个现在独立的也不会建议厨房这些装上

            +1

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          • kingfar 2021-07-26 11:03

            国内有回收的么?

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          • Dr.John 2021-07-25 18:02

            锂电池真的是太危险,出了太多的事故

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          • ♂猪油拌饭♀ 2021-07-25 12:58

            不用就好,多少年都可以

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          • 一中1122334 2021-07-25 12:11

            这天气3678度充啥都感觉会炸

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